Сборкой новинки будет заниматься компания «Моторинвест». Как сообщает пресс-служба марки, на электромобиль уже оформлено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Правда, документ пока не опубликован на сайте Росстандарта.
Тем не менее, серийное производство i-Joy обещают развернуть в Липецкой области до конца сентября 2022 года. Предприятие построили еще в 2014 году для сборки рамных внедорожников Great Wall Hover H3/H5, но позже переориентировали под кроссоверы Changan. В 2019 году завод законсервировали. Сейчас ведутся работы по размораживанию объекта.
Более того, по нашим данным, производитель сейчас работает над построением собственной дилерской сети по всей стране. Предложение о сотрудничестве рассылают существующим автоцентрам.
По неподтвержденной пока информации, Evolute. i-Joy будет являться вариантом китайского DongFeng Seres 3, который выпускается с 2020 года.
В России машина будет оснащаться электродвигателем на 130 кВт (176 л.с.) и крутящим моментом 225 Нм. Емкость литий-ионной батареи — 53 кВт*ч. Запас хода обещают аж 405 км. А на быструю подзарядку с 30 до 80% понадобиться всего 30 минут.
