Издание Yahoo News Japan напомнило читателям о самолете Ан-22 «Антей», который разработали в конструкторском бюро «Антонов». Японцев впечатлило воздушное судно, ведь оно смогло превзойти самый большой самолет в мире.
Изображение взято с: pixabay
Авторы статьи назвали Ан-22 «Антей» «винтовым монстром». Он не менее уникален, чем самый тяжелый самолет во всем мире Ан-225. В Конструкторском бюро «Антонов» разрабатывали его в качестве преемника четырехмоторного АН-12, оснащеного турбовинтовыми двигателями. АН-12 считался бортом с самым большим фюзеляжем среди транспортных самолетов. Длина воздушного судна составляла свыше 57 метров, а ширина достигала 64 метров. Советская компания выпускала и два других самолета-гиганта — Ан-225 «Мрия» и Ан-124 «Руслан». Несмотря на то, что с момента дебюта трех указанных бортов прошло более 50 лет, они эксплуатируются и в настоящее время. Они предназначены для перевозки грузов, которые невозможно поместить в обычные транспортные борта. В частности, Ан-22 занимался доставкой крыльев для «Руслана» и «Мрии» на завод сборки из производственного цеха.
Японцы восторгаются указанным самолетом, ведь он благодаря фюзеляжу и двигателям с винтами, вращающимися в разные стороны, стал примером авиационного искусства. В настоящее время эксплуатируются и не менее впечатляющие B-52 или С-130, однако один из читателей с сожалением отметил, что в Японии пока нет таких бортов.
Стоит отметить, что украинское предприятие «Антонов», появившееся в советское время, теперь столкнулось с серьезным кризисом. Представители власти отмечают, что возобновить производство Ан-124 «Руслан» в сложившихся условиях просто невозможно. Несмотря на заявленные Зеленским меры поддержки отрасли, эксперты не уверены в улучшении ситуации.
Источник: inosmi.ru
Источник
